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《宜兴市城市总体规划(2017-2035)》(草案)公示公告

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土拍网 2018-06-28

摘要 6月25日无锡宜兴市政府发布了《宜兴市城市总体规划(2017-2035)》(草案)公示公告。

6月25日无锡宜兴市政府发布了《宜兴市城市总体规划(2017-2035)》(草案)公示公告。
 
主要内容
 
一、总则
 
1、指导思想
 
全面贯彻党的十九大会议精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻中央城镇化工作会议、中央城市工作会议精神,落实《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》要求,立足宜兴社会经济发展阶段和资源环境特点,以人民利益为中心,推进实施乡村振兴战略,保护生态环境和历史文 化,引导和支撑发展方式转型,提升城市能级和服务水平,将宜兴建设成为生态宜居的社会主义现代化城市。
 
2、规划范围
 
(1)规划区:宜兴市域,总面积1996.6 平方千米。
 
(2)中心城区:包括宜城街道、丁蜀镇镇区,以及屺亭街道、新街街道、新 庄街道、芳桥街道与宜城街道连片发展的部分,总面积225.1 平方千米。
 
 
 
3、规划期限
 
近期为2017 年至2020 年,远期为2021 年至2035 年,远景展望至本世纪中叶。
 
二、战略定位和发展目标
 
1、战略定位
 
中国陶都-国家历史文化名城,文化生态国际旅游城 市,宁杭生态经济带新兴中心城市。
 
2、发展目标
 
打造一个与众不同的卓越城市。
 
3、发展战略
 
总体发展战略——创新驱动,促进优势产业转型升级;文化引领,塑造全域景观;全域统筹,提升城乡公共服务水平;差别引导,探索新型城镇化路径;政策配套,强化措施支撑与保障。
 
协调发展战略——产业发展协调引导,强化与宁杭生态经济带沿线城市间的产业协作;生态环境协调维护,优化区域生态格局;基础设施协调衔接,突出区域重大基础设施统筹;管理机制协调构建,与周边省市建立规划对接协调机制。
 
特色发展战略——挖掘整合利用陶、竹、茶的文化特征与融合优势;塑造富有特色秀美的大地景观;提升生态空间品位和覆盖率,强化区域生态环境质量。
 
人口发展战略——培养吸引高水平专业人才;普遍提升社会文明水平和人口素质;积极应对人口老龄化趋势。
 
三、市域城乡统筹规划
 
1、发展规模与城镇化预测
 
近期(2020年):市域总人口128 万人,市域建设用地规模控制在405.9 平方千米以内;中心城区人口规模控制在64 万人以内,城市建设用地控制在103.2 平方千米。
 
远期(2035年):市域总人口145 万人,市域建设用地规模控制在398.6平方千米以内;中心城区人口规模控制在96 万人以内,城市建设用地控制在124.0 平方千米。
 
2、特色空间结构
 
规划形成“两片、三廊、五区”的市域特色空间结构。“两片”即以宁杭高速公路为界划分的南部丘陵田园特色风貌片和北部湖荡 水乡特色风貌片;“三廊”即水城、山城和山水三条特色景观廊道。 水城特色景观廊道:西氿、团氿、东氿至太湖。山城特色景观廊道:由张渚、铜官山、龙背山至宜城城区。山水特色景观廊道:由南山、兰山咀至太湖;“五区”即“陶都艺境”、“龙池茶山”、“东方水城”、“氿荡水乡”、“湖渎古 镇”5 个当代城乡魅力特色区。
 
 
 
 
3、市域城镇体系
 
规划引导形成“一主、三副、九点”的市域城镇体系。“一主”即中心城区,承担市级行政、文化、商业、商务综合服务职能;“三副”为官林镇、和桥镇、张渚镇三个重点镇,官林、和桥以生产性服务为主要功能,与中心城区协调发展,成为市域产业发展增长极;张渚以综合性旅游服务为主要功能,提升整体环境,优化旅游体验,成为宜南山区旅游业发展增长极;“九点”即万石镇、徐舍镇、新建镇、杨巷镇、高塍镇、周铁镇、湖㳇镇、西渚镇、太华镇。
 
 
市域自然村3174个,其中规划重点村330个,特色村185个,重点特色村47个,一般村2612个。其中,依托景区建设统筹乡村旅游发展,重点建设75个乡村旅游重点发展村。
 
四、市域综合交通
 
 
 
 
统筹发展公路、铁路、水路、航空立体交通网络,全力打造现代化综合交通运输体系,不断强化与沪宁杭沿线城市交通联系。
 
在公路交通方面,以服务旅游集散、便捷出入交通和引导产业集聚为导向,通过建设宜长高速、常宜高速、范蠡大道北延、104国道改线、宜马快速通道等工程,形成内畅外达的市域干线公路网。
 
在轨道交通方面,积极对接沪苏湖城际铁路、盐泰锡常宜城际铁路、锡宜城际轨道S2线等重大基础设施建设,加快融入区域轨道交通网络。
 
在航空运输方面,加快新建丁蜀通用机场,实现宜兴航空运输零的突破。
 
五、生态保护规划
 
1、蓝道网保护,规划形成“两横、三纵、多点”的蓝道网结构。
 
2、湖荡保护,将市域主要湖荡分为生态保护型、休闲游憩型和都市人文型。
 
3、山体保护,按照不同生态功能区保护要求保护各类山体。
 
4、废弃宕口修复与利用,生态复绿、生态公园、景观恢复,建设矿坑遗址公园。
 
5、生物多样性保护与建设,严格保护山地原生生态系统,恢复太湖湿地生态系统。
 
六、历史文化保护
 
规划遵循“科学保护与合理利用相结合、物质保护与非物质传承相结合、系列保护与突出节点相结合、历史文化保护与现代文明提升相结合”的原则,将物质文化遗产保护区分为市域、中心城区、历史城区、历史文化街区、文物古迹与历史建筑等五个层次,并统筹非物质文化遗产保护,着力构建完善的保护体系。进一步突出陶文化遗产保护与利用,重点推动实施蜀山古镇、葛鲍风貌区、丁山大街陶批站码头风貌区、黄龙山紫砂矿遗址公园等陶文化保护工程,加大陶瓷制作技艺的保护、传承、创新力度,打造独具魅力、不可复制的“中国陶都”城市名片。
 
 
 

 
 
七、文化生态旅游
 
规划形成三级旅游服务枢纽。依托宁杭高铁宜兴站形成一级旅游服务枢纽, 依托宜兴西站、张渚镇、湖㳇镇、官林镇、和桥镇形成二级旅游服务枢纽,依托景区形成三级旅游服务枢纽。
 
规划构建“一带、七廊、五区”的旅游空间结构。“一带”即环太湖旅游景 观带,“七廊”包括“四条旅游主走廊”和“三条旅游次走廊”,“五区”即东方 水城城市旅游片区、中国陶都人文旅游片区、宜南山区休闲度假片区、西部湖荡 湿地休闲旅游片区、北部田园休闲旅游片区。
 
规划打造五大旅游系列。包括陶系列文化生态旅游、茶系列文化生态旅游、名人系列文化生态旅游、山系列文化生态旅游、水系列文化生态旅游。
 
八、中心城区规划
 
1、空间布局结构
 
中心城区将维持宜城、丁蜀双城格局,规划形成“一主一特、山水相连”的城市空间结构。“一主”即宜城城区,承载宜兴主要中心城市功能,是全市行政、商业、贸易、文化中心和现代服务业、高新技术、环保产业、旅游服务基地;“一特”指丁蜀特色中心,是陶文化、陶工业及相关创意产业发展的集中区域,通过加强旅游服务功能,形成宜南山区旅游发展的门户中心和服务基地。“山水相连”指依托铜官山、龙背山、东氿等山水资源构建的联通宜南山区与太湖之间的生态廊道。
 
 

 
 
 
 
2、发展方向
 
中心城区未来发展将以存量更新为主,不断挖掘空间潜力。宜城城区沿东氿向东适度拓展,向西整合环科园产业新城,向北整合经济技术开发区;丁蜀城区向北整合宁杭高速铁路宜兴站区域,建设陶瓷特色小镇。
 
3、建设目标
 
一是着力于修复城市生态,塑造特色空间;二是着力于保障基本公共服务,构建十分钟社区生活圈;三是着力于统筹协调,促进产城融合;四是着力于引导集约集聚,促进城市旧区更新和新区开发有机结合;五是着力于公共服务与基础设施提档升级;六是着力于突出文化传承,构建文化遗产保护和利用体系;七是着力于优化交通结构,引导公交优先和绿色交通发展。