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无锡市域内唯一一条南北向高铁 盐泰锡常宜铁路惠山段初测完成

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土拍网 2020-09-01

摘要 备受瞩目的盐泰锡常宜铁路又有新进展!经过设计单位40多天实地勘测,昨天盐泰锡常宜铁路惠山段初测工作顺利完成,这也意味着项目离开工更近一步。下一阶段将进入项目可行性研究阶段,预计10月底完成全线可行性研究文件编制工作。据悉,盐泰锡常宜铁路建成之后将形成苏北、苏中往苏南和杭州方向的高铁新通道,根据里程计算,未来盐城到无锡只需要1小时左右。

备受瞩目的盐泰锡常宜铁路又有新进展!经过设计单位40多天实地勘测,昨天盐泰锡常宜铁路惠山段初测工作顺利完成,这也意味着项目离开工更近一步。下一阶段将进入项目可行性研究阶段,预计10月底完成全线可行性研究文件编制工作。据悉,盐泰锡常宜铁路建成之后将形成苏北、苏中往苏南和杭州方向的高铁新通道,根据里程计算,未来盐城到无锡只需要1小时左右。

 

盐泰锡常宜铁路位于江苏省南北向中轴线上,北起徐宿淮盐铁路盐城站,途经泰州、无锡和常州,南至宁杭铁路宜兴站,路线全长约292公里,在无锡市境内里程93公里,设计时速350公里/小时。该条城际铁路是江苏铁路网中的南北向主要通道,也是无锡市域范围内规划建设的唯一一条南北向高铁通道,对提升无锡枢纽城市地位具有重要意义,也是推进锡澄锡宜一体化的高铁纽带。其中,惠山区境内规划途经阳山镇并设无锡西站,将有效带动锡西片区经济发展,同时盐泰锡常宜城际铁路与沪宁城际在惠山站形成十字枢纽,实现互联互通和客流的高效转换,将进一步提升城铁惠山站区域枢纽站的功能。

 

惠山区交通局相关负责人介绍,盐泰锡常宜铁路已列入《2020-2022年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》,作为2020年力争开工项目之一,2020年7月顺利通过省发改委组织的预可研审查会。中铁上海设计院为全线总体设计单位,承担泰兴至宜兴段的勘察设计工作,并于7月17日进场开展项目初测,初测勘察指挥部选址无锡惠山区。设计单位初测进场以来,冒着酷暑高温对盐泰锡常宜铁路惠山段约27.2公里线站位方案进行了详细踏勘,调查沿线既有铁路、城市道路、航道、企业、危险源、高压线、地下管线等控制节点,针对重要控制节点开展了控制性测量。

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